中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 王十一 直到4月25日，列出的九家轮胎公司中有6家揭示了他们的2024年年度报告。在其中，在收入方面，山东林隆轮胎有限公司（因此从因此被称为“ linglong轮胎”），其收入排名为220.58亿元人民币；在净利润方面，Qingdao Senqilin Tire Co，Ltd（因此称为“ Senqilin”）在该行业之前，与股东相关的净收入为21.86亿元。 中国城市发展研究所的农业，文化和旅游业振兴研究所的执行副总裁元舒伊告诉《中国轮胎记者》，中国轮胎行业正处于新的电子技术时期，加深了绿色转型和升级全球竞争。顶级企业需要建立一个三合一的公司通过系统的变化，“技术 - 市场供应链”的Mpetivical优势。 根据国家统计局发布的数据，中国的橡胶轮胎产量在2024年实现了显着增长，年产率总额超过11亿分，一年的增长率接近双重数字。 半钢和全钢轮胎市场不同。根据山东Zhuochuang Information Co，Ltd。（从那里称为“ Zhuochuang Information”），自2024年以来，半钢制轮胎一直保持着高收益和高销售挑战，例如全钢轮胎市场，并且要求差。 轮胎行业NG Zhuochuang Information的分析师Guo Juan告诉Securities Daily，在今年的第一季度，半钢制轮胎继续具有较高的繁荣，而所有钢制轮胎和销售制造商都表现出稳定的增长。 为了支持政策，车辆市场取得了新的突破，尤其是新的ENERGY车辆。根据中国汽车制造商协会的数据，2024年新型能源车辆的制造和销售超过1000万，渗透率达到40.9％。 Linglong Tire的人告诉Securities Daily Reporter，近年来，现代成就继续出现，例如发行第一代智能力量，该公司在低抵抗力，高磨损和Sobrthe产品处理产品方面领先于该行业。此外，该公司还建立了第一个100吨绿色的绿色水基橡胶系列，以加速绿色和低碳产品的开发。 鉴于Yuan Shuai，绿色材料更换和智能制造升级是车轮行业“双重碳”的关键。负责Linglong轮胎的相关人员还说，绿色和环境保护已成为轮胎行业的新标准，这是一个d轮胎公司需要加速变化并加深绿色转化，以实现绿色，低碳和高质量的发展。 “目前，中国的轮胎正在加速他们的'出国'，这将进一步改善其品牌能力和市场共享。”有人说与林隆轮胎有关。 Linglong Tire基本项目的第一阶段是由Mass在2024年9月成功制定的。该工厂也是欧洲一家中国轮胎公司建造的第一家工厂。 2024年，塞奇林（Senqilin）将充分推进“ Senqilin（摩洛哥）年度制造的1200万辆具有高性能和轻型卡车径向轮胎项目的汽车”，该汽车今年将实现大型生产和产量。 尽管“出国”正在加速，但中国轮胎公司也面临着诸如贸易障碍和限制之类的挑战。在这方面，林隆轮胎的相关人员说，中国轮胎公司正在促进改善海上布局，试图通过本地生产来防止贸易壁垒，并依靠附近的供应和附近的服务竞赛。