中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 原始标题：广州的船只和海洋工程行业将海湾带入大海，进入世界。广州制造了“海上城堡”和“海洋钓鱼场”！ 自古以来，广州一直是著名的海城。如今，广州雄心勃勃的“加强海图”仍在腐烂。最近几天，该国最大的光伏能量 + LNG双燃料车辆运输车Yuanhaikou首次从Nansha航行，而第一艘鲑鱼的超级鲑鱼船“ Suhai-1”完成了试验之旅，并即将交付。越来越多的“海堡”和“海上钓鱼场”从广州航行到国际市场。 在广州的“ 12218”现代工业系统中，该船的行业和海洋工程是一个特征和多样化的行业。总计城市船舶制造业的产出成本预计在2024年将超过500亿元人民币。去年，州议会批准了“广州土地和太空总体规划（2021-2035）”，该规划提供了“广州性质”的“现代城市，具有海洋特征的现代城市”。广州城市的发展将遵循海洋的速度，包括海中的海湾，并迁移到世界。 “海上渔场” 帮助实现“鲑鱼自由” 今年4月，世界上第一艘农业船Suhai No. 1，正在慢慢从中国造船厂造船公船船队船上航行（因此从因此被称为“ huangpu wenchong”），并在南方中国海水进行试用。 “ Suhai No. 1”是一个配备了一系列先进的手术设备的“海洋捕鱼区”，例如监视水产养殖环境和集中的自动喂养。 “船上共有15个繁殖小屋，可以创造E鲑鱼的更好生长条件。预计将每年的鲑鱼农业销售在运营后将达到8,000吨以上。例如，净捕捞和抽水。此外，它还具有相互关联的繁殖的好处，并且通过合理的计划，它将达到交错的峰值峰值和稳定的鲑鱼供应。 据报道，黄普万港成立于1851年，目睹了中国的船舶劳动行业从一无所有到从弱者到强者的过程。如今，黄普·温庄（Huangpu Wenchong）已成为世界sh的领先基地IP的船舶建筑是该船在中国建造中最大的官员，也是中国南部最大的天然气船，高端工程设备和海上风能基本建筑基地。 黄普万旺的主要竞争在于科学研究的强大生产能力和力量。通过独立的研究和pdevelops and Digital Change，黄普万旺（Huangpu Wenchong）成功推出了星星产品，例如“ Honghu”系列分支机构船舶和“ Sea Whale”系列散装船。在该国“ 14五年计划”中，建造的“梦想”海洋钻探船是目前最强大的钻井能力，是世界上最强大的钻井能力，是最完整的科学实验功能，最高的智力和全面的操作。从传统的船舶到高端设备，从智能无瑕的研究系统科学船到超深钻孔，旺港用一系列“重型武器”展示了GU船舶劳动行业行业的兴奋。 “海上城堡” 将新的能量车带到世界 近年来，随着全球车辆贸易模式的变化，对国内汽车产品“出国”的需求不断增长，专业车辆运输船的市场正在迅速增加。几天前，该国最大的光伏能源 + LNG双燃料车辆运输车的“ Yuanhaikou”船首次运送到Nansha，在希腊，土耳其和其他国家携带近4,000辆中国品牌汽车，帮助中国市场的中国汽车车辆。 中国造船集团广州国际公司有限公司（从那里称为“广庆国际”）建造的具有超大载荷能力的“海城”。 “在过去的三年中短期任期，我们抓住了手持命令，完成和交付的曲线。世界上最大的手持订单和送货票据。 此外，广州造船国际是世界上第一家生产高级半可见船的船舶劳工公司，在全球范围内约有三分之一的半可观船只。 “半潜可的船在建造强大的海洋国家中起着关键作用。它们就像海叉ifts', facilitating the transportation of large sea equipment." Lin Jiuyue said semi-submersible ships are a high-tech, high-value added product, which places very high requirements for carrying strength, waterproof and steel plate strength, which is difficult for most shipyards to achieve. As the largest manufacturer of semi-submersible ship in the world, the Guangzhou Ship International market shares up to 50%. 广州造船国际目前拥有最独立和设计的液体货运产品，具有最多的船舶，最完整的系列和最佳的有效性，并被评为“中国制造业的单一冠军”。作为中国南部建造大型集装箱船的第一家船舶公司，广州造船国际公司实现了建造一批超大型集装箱船，并通过双燃料技术赋予了绿色智能制造，将世界带到了这艘船的Performa PerformaNCE。 “广国国际船舶人工手持式船舶或超过90艘船，超过80％的订单是高科技，高价值增强的甲醇双燃料或LNG双燃料新型绿色船只，直到2028年。周武说，General G Manageruangzhou Railway International。 创新线索 划分“瓶颈”问题 船舶产业链涵盖了许多重要的组成部分，其中制造，船舶和研发的关键组成部分与建筑链接密切相关，并共同支持该行业的发展。 到2024年底，一群俄罗斯海洋鳕鱼捕鱼机队的所有者到达了广州海洋工程造船设备有限公司（过去，他们过去从欧洲购买了无轴的边缘电动推进器，当他们听到中国公司可以创建该行业时，它立即引起人们注意Guangzhou Offressering。 “无轴的边缘电进油器是电流y世界上最先进的海洋电力推进器，而且国家可以做到这一点。 “广州海洋工程副总经理陈高隆告诉记者，无轴的无轴RIM电位推进剂的设计和制造涉及许多学科，例如运动设计和水力发电模拟，并使该过程复杂化。海外空间。 Chen Hailong介绍说，由于其高效率和节能，低噪声和方便的安装，因此没有轴缘电动螺旋桨被广泛用于高端船市场，例如电船和豪华游艇。他说，无轴的边缘推进器首先是美国使用的，掌握该技术的西方国家长期以来建立了技术障碍。广州海洋工程轴无缘电力推进器已通过“十年的努力”进行了仔细的研究，现在已经从技术参考变为拥有完全独立的知识权利，并且在中国处于领先地位，并且是高级国际地位。 在船舶设计和研发方面，广州还拥有第605届中国造船公司，该公司由许多“该国的第一艘船”设计。中国第605学院造船公司助理主任Sun Tieui说，第605学院的主要业务领域是主导船，民用船和海上工程的科学研究和设计。该系列的官方执法船已经开发了200至100吨船。中国第一艘全铝合金单体海洋指挥船，是中国的第一艘国内海洋电子信息综合试验船...创新设计提供了极好的设备支持我国海事执法。 离岸系泊系统是深海设备的“固定针头”。通过外部和内部连接之间的技术合作，中国造船公司吸收了先进的外国和改良技术，并逐渐开发了人体技术领域的系泊和走廊浮动专业知识的技术。 “By application of mooring technology, we have completed the invitationpad at paghahatid ng mooring at resettlement na proyekto ng retiradong barko ng Zhanjiang, at nakumpleto ang pananaliksik at pag-unlad at disenyo ng pinahusay na gravity aquaculture cages, 100,000-ton na malaking-scale na pangingisda aquaculture Bukod SA Veradong Zhanjiang船舶安置生命Ay Malikhaing Nakumpleto ang unang baybayin na baybayin na baybayin na typhoon typhoon na May May iSang disenyo ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng ng Xiang Haitu Qiang 建立现代发展的资本EA Industries 2024年，我国家的船舶劳动力完成了4818万吨的体重，同比增长13.8％，价值55.7％的全球。完成的船舶劳动力，新命令收到的数量和手持命令都在中国的劳动史上占据了最高水平，并且在15个届时内一直是世界上的第一名。 作为我国船舶劳动力的三个主要理由之一，广州船舶劳动力行业正在强劲发展。其中，Longxue Island造船基地船的年产能超过550万DWT，单船的劳动力超过30万吨；它具有主要的平台，例如“梦想”海洋钻井船，冷泉生态系统大型安装，中国科学院能源研究所以及广州海洋地质调查局，并具有新的能量发展和智能和智能发展的新能量。 自2024年以来Wenchong和Guangchuan Internationalang两家劳动力公司的总产量成本为385亿元人民币，同比增长13.2％，手持订单为2030年。船舶劳动行业的总产量预计将超过2024年的500亿元。 “随着战略重点的发展，我相信该船生产的未来在广州。” Si Jiang Hua，Bise总统中国造船公司605 College，Ay Naniniwala na ang guangzhou ay Maaaaring samantalahin ang maginhawang mga kondisyon na na na na na namamalagi sa sa Sea Pananaliksik，MGA Patakaran Sa Tharto，位于Unibersidad的Mga Pasilidad Na Sumusuporta Sa Industriya Sa Mag kolehiyo，Lalo upang upang upang mapalawak ang ang ang ang and Supporting设施，并促进船舶和海洋工程行业的高质量发展。 去年，州议会批准了“广州土地和太空总体规划（2021-2035）”，它在广州的性质中提供了“现代城市”的定位。随后的“广州城市计划在海上和发展之乡”中建立“海上景观”的“西海图”中的“海图”中的“广州”，这将建立世界上的世界。 ”，并放置了支持河上城市的大型平台，大型项目，大型kumpol和相应的设施； “三个区域”是：广州中央海洋创新区，广州东海洋创新区和广州南部海洋创新区。广州城市的发展将遵循海洋的速度，包括海中的海湾，并迁移到世界。 。