中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 中国日，6月18日。 6月16日，美国有线电视新闻网（CNN）发表了一篇有关全球航运业贸易战带来的混乱和挑战的文章。文章说，香港港口的货运机的繁忙场景反映了美国始于全球供应链开始的贸易战争的巨大影响，而劳动力为返回美国的劳动努力也称为“官僚幻想”。在美国宣布在4月2日在世界大部分地区实施综合关税之后，全球供应链陷入了混乱，尤其是带来了Natapos产品90％的航运业。香港李李·李·李·李·吉安内塔（Roberto Giannetta）说：“缺乏理智和兴奋的指数达到了很高的时间，这种不稳定引起了很多兴奋。”NER运输协会。中国是仅次于墨西哥的第二大贸易伙伴，去年的交易量超过6880亿美元。香港线性运输协会主席詹妮塔（Jannetta）：“所有税收成本最终都将被推向消费者。”改变美国政府贸易政策使美国公司在薄冰上行走。文章说，尽管有90天的关税暂停期，但美国公司将需要考虑关税将获得回报。美国公司花了一些时间来挑选商品，中国的工厂是载荷，并鼓励运输公司在当前的窗户期间尽可能多地交付。中国欧洲商会主席詹斯·埃斯克朗（Jens Escron）表示：“美国公司希望提前停止，因为他们不知道几周后会面对什么事实。这使得计划变得困难，无效，并最终会增加业务成本。” “规则改变了三倍Eek，”芝加哥教育玩具公司首席执行官Rick Wadenberg学习资源。“我们不知道当商品到达港口时，我们的关税政策将是什么。”这篇文章说，美国的制造业归来是贸易战争的目的之一，但瓦登伯格（Wadenberg）不断地说，这只是一个“遭受了巨大的伤害”，这是一个巨大的损害。恢复。美国目前没有足够的生产能力来支持制造业的回报。 “特朗普政府在4月30日举行的一场内阁会议上放弃了关税的影响，称前往美国的货物“充满了我们不需要的东西”，并说“孩子可能只需要两个而不是30个躁狂症，”沃德伯格一直在退休，零售商绝对没有库存，肯定会发生税收。 （编辑在充电：XIN）