在曼谷，泰国的Suvarnabhumi机场的大规模广告屏幕上，接下来是汉族EV和梅赛德斯·奔驰EQS Shine下一张；在挪威的街道上，纽约州和特斯拉超级充电桩电池台形成了独特的场景。在巴西里约热内卢的港口，带有大城墙徽标的滚动ro-Ro roll船卸下了一批新车……数据显示，在今年的前五个月中，中国的总出口量为283万，同比增长了16％，在全球汽车出口列表中排名稳定。目前，我国家的车辆行业在全球化旅程中处于关键时刻，中国汽车公司正在加速“技术市场”在“市场技术”中的作用。同时，中国的汽车汽车汽车公司“出国”已从“技术加强”中的“投资和建造工厂”扩展，并将“在国外2.0时期”转移到了全球价值链中的深度。作者相信在中国车辆行业的海外2.0时代，汽车公司必须从文化融合的三个方面开始，以下行动，以下行动以及文化价值的文化价值的文化价值和全球化技术的文化价值和长期发展的文化价值的同盟。有用的习惯可以创建产品的主要生命力，以以下操作作为前进和全链的依从性，目前，国外的市场法规正在进行深度重建。围绕切割数据流和AI Etika等问题进行设置... Damocles悬挂在“去海外汽车公司的头上”上方。此外，中国汽车公司需要提前部署，并且必须从研发设计中保留冗余的合规空间，以提供连锁构建以提供链条构建。在价值上，随着中国的种类范围。开发引擎，并建立了与文化融合的沟通桥梁，它发展了更长期的竞争并进一步打开了发展空间。 （收费编辑：Zang Mengyya）