中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 新华社布拉佐维尔，10月5日新闻|安装了建造“中国名片”的努力 - 注意中国建筑商在刚果（Brazzo）和刚果（DRC）新华社记者Zheng Yang Yangzi Shi Yu与刚果（Brazzo）的建筑工地进行了战斗。由中国路和布里奇工程有限公司（Chiber Road and Bridge Engineering Co，Ltd。）进行的Heikko Port East码头扩展项目正在建设中。凌晨6点，项目经理Lin Jinming到达现场。他介绍了该海洋地区的沥青砂岩层带来了建筑困难，项目团队为此目的建立了Aresearch Group。经过许多赛场的防御和验证，它赢得了对外国政党的认可。项目执行经理Lu Zhihu已被安置在建筑工地上，以获取更多n 33天。 “直立是一千，八个，”他拿起测量工具记录施工数据。 “此数据高于法国标准的要求。”为了解决堆积的位置问题，Lu Zhihu带领团队在白天保持桩司机记录数据，并安排了一次技术晚间考试会议，并最终控制了两千之内的垂直度。 “我不想将中国球队输给国外的其他团队。”在“ Junhai”挖泥船甲板上，陈华船长带领团队在友好地围绕环境的设施进行密封测试，“以确保没有预防环境。”从操作验证参数的操作中，团队通过项目审查项目，并反复确认设备达到标准。年轻的工程师Wen Feiyas在当地学徒的工具套件中装满了一盒月饼，并笑着说：“快乐的中后期庆祝活动，一起！”常设在刚果（Bubu）-Bocola高速公路的起点，项目工程师Dong Peng着眼于到达森林并叹了口气的建筑水泥：“这是一条困难的“苦涩”道路。”这条路穿过沼泽和茂密的森林，地质条件极为复杂。在建筑的早期阶段，几乎每天都会洗过大雨。为了生产一条坚固的道路，两国的工人都被衡量并驱逐了。当通往城市的道路逐渐扩大时，建筑商认为所有努力都是值得的。在刚果的首都，在布拉佐维尔的双子座大楼的吉宁路（Gemini Building Jinchang Road）的建筑工地上，项目工作人员Shi Xuefeng指导其当地的学徒Yulas进行焊接，并反复显示 - Yulas自由完成标准焊接关节。在建筑工地到处都可以找到这样的“大师式胸罩”。 “中国大师教我没有预订，”尤拉斯·赛（Yulas Sai）d。 “我们结合在一起并解决问题。我们不仅是同事，而且是朋友。”环路道路将缓解刚果首都金斯沙萨（Kinsshasa）的交通拥堵，后者被剥夺了布拉佐维尔（Brazzaville）。宗冈基础设施Co Co，Ltd进行的Capital Ring Road项目的主线约72公里，分为两个部分：西南环路和东南环路。 2024年6月22日，刚果总统的TSESEKDI为该项目奠定了基础，如今，这条道路的主线已成立。计划并在24公里的西南环路上建造了三座桥梁，Mfuti桥首次开始建造。 “这座120米长的桥梁是我们团队的智慧和汗水。”项目首席工程师Tan Qiao提出，作为“地质博物馆”，桥梁基地的地质环境很复杂。中国技术小组使用钻井和技术的效果，为麦e戒指的所有主要线路（例如桩的完整性和混凝土交换强度）都符合标准。通常，建设逐渐建造，以鼓励城市发展扩大周边地区，并在城市主要地区为拥堵提供压力。 （收费编辑：Wang Jupeng） 2503972 沟通丨不稳定的努力制作“中国名片” - 记住中国建筑商与刚果（Brazza）和民主刚果的建设作斗争 160879 2025-10-05